Descrizione
Ha preso il via lo scorso fine settimana il 45° Campionato Invernale dell’Argentario organizzato dal CNVA.
Sabato dopo il briefing sulla terrazza del Circolo Nautico e della Vela Argentario i venticinque equipaggi iscritti hanno iniziato la prima prova, il vento di grecale tra i 12 e i 18 nodi con mare calmo ha consentito al Comitato di Regata di costruire un percorso tra Porto Ercole, Ansedonia la Formica di Burano e Punta Ciana per un totale di 16,3 nm.
La prima imbarcazione a tagliare il traguardo è stata Bangherang Evo, l’Azuree 46 di Fabrizio Venturini, ma la vittoria in tempo compensato sia in IRC che in ORC è andata a Jolie, il First 45 di Marcello Bernabucci.
Domenica seconda giornata di regate, prima di scendere in acqua il consueto appuntamento con gli armatori per la comunicazione del percorso di regata. Regata che si è svolta con vento proveniente dal secondo quadrante di intensità tra i 15 e i 20 nodi e mare formato. Il percorso, 15,4 nm di lunghezza, si è sviluppato nel golfo della Feniglia. La Line honours è andata ad Italica il My Song 50 di Gianluca Sansoni, in tempo compensato prima posizione per Jolie in IRC mentre Galahad, il Cutter Bermudiano costruito dal cantiere Morgan Giles nei primi anni Sessanta per la Royal Navy di Gerhard Niebauer, primeggia in ORC.
Prossimo appuntamento 4 e 5 dicembre.
Sabato dopo il briefing sulla terrazza del Circolo Nautico e della Vela Argentario i venticinque equipaggi iscritti hanno iniziato la prima prova, il vento di grecale tra i 12 e i 18 nodi con mare calmo ha consentito al Comitato di Regata di costruire un percorso tra Porto Ercole, Ansedonia la Formica di Burano e Punta Ciana per un totale di 16,3 nm.
La prima imbarcazione a tagliare il traguardo è stata Bangherang Evo, l’Azuree 46 di Fabrizio Venturini, ma la vittoria in tempo compensato sia in IRC che in ORC è andata a Jolie, il First 45 di Marcello Bernabucci.
Domenica seconda giornata di regate, prima di scendere in acqua il consueto appuntamento con gli armatori per la comunicazione del percorso di regata. Regata che si è svolta con vento proveniente dal secondo quadrante di intensità tra i 15 e i 20 nodi e mare formato. Il percorso, 15,4 nm di lunghezza, si è sviluppato nel golfo della Feniglia. La Line honours è andata ad Italica il My Song 50 di Gianluca Sansoni, in tempo compensato prima posizione per Jolie in IRC mentre Galahad, il Cutter Bermudiano costruito dal cantiere Morgan Giles nei primi anni Sessanta per la Royal Navy di Gerhard Niebauer, primeggia in ORC.
Prossimo appuntamento 4 e 5 dicembre.
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Ultimo aggiornamento pagina: 09/11/2021 09:07:34